Avanza satisfactoriamente el relleno hidráulico que se ejecuta en la Cdla. “Jorge Yanez”, gracias a la gestión de la Alcaldesa Kharla Chávez, por encontrar el bienestar y un futuro digno para la ciudad, siendo una vieja aspiración de los babahoyenses caminar sobre tierra firme.

Los trabajos se desarrollan normalmente, beneficiando a miles de familias que gracias a la actual administración y al apoyo incondicional del presidente Rafael Correa están siendo beneficiadas con el relleno hidráulico, dejando atrás inseguridad, insalubridad, puentes kilométricos de cañas y lo que es mejor todavía  optimizando la calidad de vida de la comunidad.

El compromiso de la Personera Municipal es el relleno integral del cantón, con mayor énfasis en los sectores periféricos que han sido olvidados por gobiernos anteriores.

Ante llegada de etapa invernal

A causa de las primeras precipitaciones que afectan a los sectores bajos en diferentes ciudadelas, el Gobierno local, dirigido por Kharla Chávez, toma acciones inmediatas en beneficio de la comunidad, mitigando los estragos propios de la época.

Las actividades se realizan en conjunto entre Emsaba y la Municipalidad, colocando  tuberías y construyendo canales para desfogar las aguas estancadas en la ciudadela “Puerta Negra”, otorgando a los habitantes facilidad a la hora de acceder a sus hogares.
Con maquinaria pesada y obreros se trabaja para que las tuberías permitan que las aguas lluvias  acumuladas fluyan sin dificultad evitando que estos sectores se aneguen. La ayuda llegó inmediatamente reduciendo graves  daños a la colectividad, evacuando el agua represada sin permitir que la  insalubridad se apodere del lugar.
 

Obra Municipal de vital importancia

Como se tenía previsto inició la colocación de estructuras metálicas en el edificio principal de la “Terminal Terrestre”, trabajos que avanzan según el cronograma estipulado por la fiscalización municipal,  obra a cargo de la Municipalidad, dirigida por  Kharla Chávez, convertida en anhelo de la comunidad babahoyense.
La obra se ejecuta en 12 meses, con un valor aproximado de 4 millones 600 mil dólares y lo realiza la compañía “Condriarsa”, el área de terreno es de 34.561 m2 y se construirá en un espacio de 3.174 m2.  La decisión de contar con terminal terrestre se debe al uso caótico de la vía pública y espacios urbanos generando la proliferación de buses estacionados.
Estructura metálica

40.000 kilos de hierro, aproximadamente se utilizan en la construcción del edificio principal y se complementa con 500 m3  de hormigón (mezcla de cemento, arena, agua) y  para el  ingreso de buses 3.5000 m3.
Además, para armonizar los espacios se utilizarán 10.000 m2 de adoquines decorativos, construcción de bordillos y cunetas para el drenaje de las aguas lluvias, la implementación del alumbrado público, lo que dará mayor seguridad al sector.
Fernando Abad, fiscalizador de la construcción expresó “El invierno no es impedimento para cumplir con los tiempos, luego de la colocación de la cubierta entraremos a otra fase de los trabajos”, concluyó.